El sector de la aviación contará pronto con una nueva metodología para medir sus emisiones bajo el MDL

El sector de la aviación tendrá pronto una nueva forma de medir, contabilizar y recibir recompensas por reducir los gases que contribuyen al cambio climático gracias al trabajo realizado esta semana por la Junta del Mecanismo de Desarrollo Limpio del Protocolo de Kyoto (MDL).

La aviación representa alrededor del 2 por ciento del total de las emisiones mundiales de CO2 y el 12 por ciento de las emisiones de CO2 procedentes de todos los medios de transporte.

Una vez desarrollada, la nueva metodología de monitoreo de emisiones podría ser utilizada por los proyectos en el sector para cuantificar sus reducciones de emisiones y obtener bonos vendibles de esas reducciones.

Las recompensas del MDL con bonos vendibles – reducciones certificadas de emisiones (RCE) – de proyectos que reducen o evitan las emisiones de gases de efecto invernadero y contribuyen al desarrollo sostenible. El incentivo ha llevado al registro de 7.870 proyectos y programas en 107 países en desarrollo, cientos de miles de millones de dólares en inversión, y 1,5 mil millones menos de toneladas de gases que se emiten a la atmósfera.

En el mismo plan de trabajo acordado en su 82ª sesión, la Junta del MDL también puso en marcha el trabajo sobre nuevas metodologías para proyectos de energía renovable, electrificación y suministro de energía en los hogares.

La Junta ha instado a los países a renovar su compromiso con el MDL y lo utilizan para fomentar la reducción de emisiones e impulsar el financiamiento climático, la transferencia de tecnología, la creación de capacidad, el desarrollo sostenible y la adaptación – todo lo que los países quieren lograr y quieren plasmar en un nuevo acuerdo sobre el cambio climático previsto en París, Francia, a finales de este año.

Otro importante acuerdo de la reunión de esta semana será conseguir una mayor simplificación del MDL, manteniendo la integridad del medio ambiente.

También en su reunión, el Consejo adoptó una línea base estandarizada para las emisiones de metano procedentes de los cultivos de arroz en Filipinas, abriendo la posibilidad a proyectos en el sector agrícola, que hasta la fecha no han tenido representación en el marco del MDL.

ALLCOT